Det væsentligste bidrag til støjbelastningen omkring lufthavnen er støj fra fly, der letter og lander. Støjen fra et fly kommer fra dels motorerne dels fra luftens passage af flyet, når flyet er luftbåret.
Støjen fra en flymotor kommer fra flere kilder: Rotationen af ventilator, kompressor og turbine, forbrændingsprocesser, og den udstrømmende ”jetstråle”. Når flyet er i luften, vil luftens passage på flyets skrog, vinger og landingsstel også være en betydelig støjkilde.
Reducerer støj ved kilden
Ingeniører og teknikere indenfor flybranchen arbejder konstant på at finde måder at reducere støjen på. Gennem de sidste årtier er støjen fra flytrafikken blevet reduceret væsentligt i form af udfasning af gamle fly og udvikling af nye flytyper. Nye flytyper som langdistanceflyene Airbus 380 (verdens største passagerfly), Boeing 788 (Dreamliner) og Airbus 350 og de seneste generationer af mellemdistanceflyene Airbus A320neo og Boeing 737MAX er markant mindre støjende på grund af designet af flykroppen, vingerne, bedre motorer og mindre vægt, set i forhold til sammenlignelige ældre flytyper.
Verdens største passagerfly
Airbus 388 er verdens største passagerfly. Flyet, der gennem mange år har befløjet Københavns Lufthavn, er et godt eksempel på den nye generation af mindre støjende fly. En start med dette fly er markant mindre støjende sammenlignet med de ældre Airbus 330 og 340, selvom flyet rummer dobbelt så mange passagerer.
Samtidig med, at udviklingen går i retning af mindre støjende fly, reduceres brændstofforbruget også væsentligt.
