Krav om et støjovervågningssystem

Krav om et støjovervågningssystem


Miljøstyrelsen og Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen stiller krav til CPH om, at vi skal have et støjovervågningssystem til kontrol af lufthavnens støjbelastning af omgivelserne. 

CPH's støjovervågningssystem består af 12 støjmålestationer, hvoraf seks af dem er placeret på lufthavnens areal og seks er placeret i boligområderne omkring lufthavnen. Radardata fra lufthavnen (groundradarsystem) og flyveledelsen Naviair (multi-radar system) bliver kædet sammen med støjdata. Det giver os mulighed for at overvåge hver enkelt flyoperations støjbelastning af omgivelserne. Denne overvågning foregår i alle døgnets timer hele året rundt. De data og viden , vi får fra det avancerede overvågningssystem, bruger vi til:

  • Overvågning af lufthavnens støjende aktiviteter

  • Arbejdet med at reducere støjen i omgivelserne

  • Rapportere til miljø- og luftfartsmyndighederne, hvis et fly overskrider de støjbegrænsende bestemmelser

  • Udarbejde egenkontrolrapporter

  • Sagsbehandling i forbindelse med klagesager

  • Dialog med flyselskaberne om operationelle forhold

Ud af de 12 støjmålestationer er seks placeret i boligområderne omkring lufthavnen. Det er målestation: 1, 5, 6, 7, 8 og 9.


Københavns Lufthavn har i 2019 udskiftet sit støjovervågningssystem.  Firmaet Casper BV fra Holland har i samarbejde med den engelske mikrofonproducent Cirrus leveret anlægget. CPH's støjovervågningssystem består af 12 målestationer hvoraf seks er placeret på lufthavnens areal og seks er placeret i boligområderne omkring lufthavnen.
Foruden de 12 støjmålestationer har CPH også to mobile støjmålestationer. Støjmålestationerne registrerer støjniveauet i omgivelserne hele døgnet. Vær opmærksom på at målestationerne registrerer både flystøj og baggrundsstøj som eksempelvis biltrafik, fuglesang og vindstøj.  Bemærk vejrstationen til højre for mikrofonen. To af støjmålestationerne er placeret på lufthavnens areal har en vejrstation påmonteret.